Nebuvo nieko, kad bulvės "posovietinėje erdvėje" gavo "antrosios duonos" pavadinimą - šio gaminio populiarumas virsta visais įsivaizduojamais ir neįsivaizduojamais įrašais. Be to, jei bent viena kultūra bus palikta neapsaugota, artimiausiu metu su 99,9% tikimybe ji bus pasodinta bulvėmis. Todėl visiškai logiška, kad susidomėjimas adaptacijomis, palengvinančiomis sodinimą, priežiūrą ir šaknies surinkimą, visuomet yra labai svarbus. Norime pristatyti tau vieną iš šių prietaisų - šiandien skirtą motociklui skirtą bulvių laikiklį .
Motociklų bulvių sodinimo principas
Pirma, išsiaiškinkime, kaip veikia įprasta bulvių sodinimo mašina. Naudodamas specialią arklę, ji padaro lukštus ant lovos, kurioje bulvių žoliapjovė iš anksto pakraunama į bunkerį vienodais intervalais. Tada į verslą patenka nuomininkai, greitai ir tiksliai padengdami vagas žeme. Taigi, vieno pravažiavimo metu variklinis blokas su bulvių vejapjove atlieka visas operacijas, reikalingas bulvėms sodinti ant lovos. Variklio bloko sukama ar sukama bulvių krautuvėlė yra struktūriškai šiek tiek kitokia nei įprasta: ji neturi bunkerio ir yra rato. Darbas su tokiu įtaisu vyksta taip: pirmam praėjimui į žemę supjaustomi grioveliai, į kurias trąšas ir gumbus rankiniu būdu sukraunami, o krautuvas su bulvėmis praeina priešinga kryptimi, sukant 180 laipsnių pasukimą specialiu mechanizmu. Taigi, tampa aišku, kad apyvartiniai modeliai yra labiau pritaikyti dirbti su mažais iškraunamais apskaitos bareliais, tačiau ūkių jiems nereikėtų pirkti.
Bulvių drožlių rūšys motoblokui
Dabartinė bulvių sodinimo automatizavimo prietaisų rinka yra keletas prietaisų, kurių pagrindiniai skirtumai yra šie:
- Bunkerio forma . Parduodant galima rasti modelius su apvaliu (kūginiu) arba kvadratiniu (stačiakampiu) bunkeriu. Iš principo bunkerio forma neturi konkretaus poveikio bulvių plantacijų veikimui, tai yra kiekvieno konkretaus gamintojo konstrukcijos bruožas.
- Bulvių maitinimo mechanizmas. Geležtės ar grandinės gali būti pritvirtinti ašmenimis ar plokštelėmis, kurios paima bulvių iš bunkerio. Diržo mechanizmas daro planuotoją brangesnį, bet trūksta grandinės defektų - jis vibruojamas mažiau ir bulves nenuverčia atgal į bunkerį. Ašmenys gali būti nevienodo dydžio ir formos. Sėkmingiausias variantas yra pakankamai gilus ir atrodantis kaip ašmenų krepšys.
- Transporto ratai . Kai kurie auginimo modeliai be darbo (vairuojamojo) taip pat turi transportavimo ratus, kurie labai palengvina tiek bulvių planšetės perkėlimo iš saugyklos į svetainę procesą, tiek šio įrenginio posūkį kiekvienos serijos pabaigoje.
- "Motobloko" bulvių sodinimo įrenginys . Daugelio modelių įtaisas leidžia keisti darbo parametrus, pavyzdžiui, pakeisti atstumą tarp sodinamų bulvių. Tai pasiekiama pakeičiant žvaigždutes, per kurias eina pavaros grandinė. Plūgo ar vagų pjaustytuvą taip pat galima reguliuoti bent dviem padėtyse, gaunant skirtingą sodinimo gylį (5 ir 10 cm). Daugumos modelių rėklai gali būti montuojami skirtingose padėtyse, derinant aukštį ir plotį.
- Bulvių sodinimo matmenys motoblokui. Bulvių valytuvai gali svyruoti nuo 25 iki 45 kg, o atstumas tarp ratų yra 40-70 cm.