Tiltas iš dviejų Amerikų


Panamos Respublikoje yra unikalus kelio tiltas, kuris kerta Panamos kanalo kelią į Ramiojo vandenyno dalį Balboa ir yra Panamerikietiškos greitkelio dalis. Iš pradžių jis buvo vadinamas Thatcher Ferry Bridge ("Thatcher" keltų tiltas), tačiau vėliau jis buvo pervadintas "The Two Americas" tiltu ("Puente de las Américas").

Bendra informacija apie lankytinas vietas

Atradimas įvyko 1962 m., O statybos kaina buvo daugiau nei 20 milijonų dolerių. Iki 2004 m. (Kol buvo pastatytas amžių tiltas ), tai buvo vienintelis nepagrįstas tiltas pasaulyje, jungiantis du Amerikos žemynus.

Abiejų Amerikų tiltas buvo suprojektuotas ir pastatytas Amerikos firmos "Sverdrup & Parcel". Pateiktas objektas leido žymiai padidinti automobilių perėjimų per kanalą kiekį. Prieš tai buvo 2 riedėjimo traukos su ribotomis galimybėmis. Pirmasis iš jų buvo automobilių geležinkelio tiltas Miraflores vartuose , o antrasis - Gatuno vartuose.

Kūrimo istorija

Po to, kai buvo pastatytas Panamos kanalas, pasirodė, kad Panamos ir Kolono miestai atskirti nuo valstybės. Ši problema kelia nerimą ne tik vietos gyventojams, bet ir vyriausybei. Taip pat padidėjo automobilių, norinčių kirsti ašmenis, skaičius. Dėl nuolatinio laivų pravažiavimo ties traukimais, susidaro ilgos eismo kamščiai. Pradėta keletas keltuvų, tačiau jie negalėjo iškrauti kelio.

Po to Panamos administracija nusprendė sukurti nepagrįstą tiltą, o 1955 m. Pasirašyta garsioji Remono-Eisenhauverio sutartis.

"The Two Americas Bridge" statyba prasidėjo 1959 m. Ceremonijoje, kurioje dalyvavo JAV ambasadorius Julianas Harringtonas ir prezidentas Ernesto de la Guardia Navarro.

Statybos aprašymas

Abiejų Amerikų tiltas turi tiesiog puikias technines savybes: jis yra pagamintas iš betono ir geležinės konsoleo konstrukcijos, kurioje virš galvos padaryta arka. Bendras tilto ilgis yra 1654 m, ilgis nuo atramos iki atramos yra 14 m, pagrindinis iš jų - 344 m, o jį sujungia arka (centrinė pagrindinės dalies dalis), kurios dydis yra 259 m.

Aukščiausias statinio taškas yra 117 m virš jūros lygio. Kalbant apie šviesą, esantį pagrindiniame spindulyje, bangos ilgis yra 61,3 metro. Dėl šios priežasties visi laivai, kurie praeina po tiltu, turi aiškius aukščio apribojimus.

Tiltas iš dviejų galų turi platų rampą, užtikrinančią saugų įėjimą ir išėjimą iš jos, ir yra padalintas į 4 juostas. Taip pat yra pėsčiųjų ir dviračių takų tiems, kurie nori perkelti savo orientyru.

Panamos dviejų Amerikiečių tiltas yra gana įspūdingas akys, ypač naktį, kai iš visų pusių šviestos šviesos. Geriausias vaizdas į jį atsiveria iš stebėjimo denio, esančio ant kalvos šalia kanalo. Taip pat bus geras vaizdas iš jachtų klubo Balboa mieste , kuriame yra vienas iš daugybės jūrinių laivų.

Jei norite pamatyti, kaip laivai praeina po tiltu, jums nereikia pasirinkti tam tikro laiko: dauguma laivų nuolatos juda.

Iš pradžių dviejų Amerikiečių tiltas perėjo per 9,5 tūkstančius automobilių per dieną. 2004 m. Ji buvo išplėsta, ir per ją pradėjo praeiti daugiau kaip 35 000 automobilių. Tačiau net ir šio skaičiaus nepakako didėjantiems poreikiams, todėl 2010 m. Buvo pastatytas Centro tiltas.

Kaip ten patekti?

Jei turite automobilį, lengva patekti į dviejų Amerikos tiltus, nes jums reikia važiuoti Panamerikietišku greitkeliu. Taip pat čia galite paimti taksi iš artimiausių miestų centro, o tai ne daugiau kaip 20 USD.