- Adresas: Higashimaykote, Tarumi rajonas, Kobė, Hyogo 655-0047, Japonija
- Konstrukcijos tipas: pakabos tiltas
- Bendras ilgis: 3911 m
- Aukštis: 282,8 m
- Įkūrimo data: 1998 m. Balandžio 5 d
Viena ilgiausių planetos struktūrų - Japonijoje esantis tiltas "Akashi Kaiky" ("Akashi Kaiky pendens"). Jis taip pat žinomas kaip perlų tiltas.
Žvilgsnio apibūdinimas
"Akashi-Kaike" yra šešių juostų automobilių tiltas, jungiantis miestus Awaji (Shikoku sala) ir Kobe (Honshu). Sklypai yra suskirstyti pagal Akashio sąsiaurį.
Struktūra yra 3911 m ilgio ir 282,8 m aukščio. Atstumas tarp centrinės atramos yra 1991 m, šoniniai skersai atskiriami 960 m atstumu.
Tiltas buvo suprojektuotas atsižvelgiant į specialias technines funkcijas. Jis gali atlaikyti ekstremalias apkrovas, stiprus vėjas iki 286 km / h (80 m / s) ir žemės drebėjimai, kurių dydis yra iki 8 taškų, taip pat atsparus jūros srovėms. Šie rodikliai gali būti pasiekti naudojant dvi atsuktuvo standžiojo sijos ir unikalią švytuoklių sistemą, veikiančią rezonuoja su bendra konstrukcijos struktūra.
Net mokslininkai sukūrė ypatingą itin stiprią betoną. Ji turi savybes, kad ji būtų užšaldyta bet kurioje terpėje ir netirptų vandenyje. Tiesiai šalia Akoši sąsiaurio gamykla gaminama žaliavoms gaminti. Čia 2 didžiulės formos buvo pastatytos, kad pilonai į juos įpilti vėliau. Nepaisant to, kad jie buvo stiprūs, jie buvo užtvindyti 10 cm tikslumu.
Konstrukcijos ypatumai
Japonijos vyriausybė nusprendė sukurti "Akashi-Kaike" tiltą XX a. Viduryje. Tai nutiko po to, kai žuvo 168 baisių vaikų per baisią audra iš dviejų keltų. Jie pradėjo statyti tiltą tik 1988 m.
Tiltas taip pat buvo sukurtas naudojant specialias technologijas. Norėdami tai padaryti, buvo sukurta viela, kurios stiprumas padidėjo 2 kartus, palyginti su tradicinėmis konstrukcijomis. Viena kryptimi mokslininkai surinko 127 penkių milimetrų laidus, o tada 290 šių paketų buvo pritvirtinti kartu. Guolio virvė, jungianti pilonus, buvo ištraukta sraigtasparniais.
Statybininkai dirbo sunkiomis sąlygomis, nes jiems trukdė ne tik pravažiuojantys laivai (apie 1400 laivų kasdien), bet ir druskos vanduo su stipriomis srovėmis ir gana minkštu dugnu.
Oficialus "Akashi-Kaike" pakabos tilto atidarymas įvyko 1998 m. Balandžio 5 d. Kūrimo metu jis buvo susijęs:
- 18100 t didelio atsparumo plieno;
- daugiau nei 5 milijardai dolerių;
- apie 2 milijonus žmonių.
Šiandien tilto bilieto kaina yra apie 20 dolerių. Dėl didelių daugelio išlaidų, kaip ir anksčiau? kirskite kelią keliu arba nuvažiuokite autobusu.
Tie, kurie nori grožėtis "Akashi-Kaik", gali tai padaryti iš Kobės miesto, kur yra pastatytas specialus betono promenadas. Svetainės ilgis yra 317 m, iš jo atsiveria nuostabus tilto vaizdas. Ypač graži naktis, kai ją apšviečia dešimtys tūkstančių žiburių.
Įdomūs faktai apie tiltą
Akashi-Kaikke yra žinomas ne tik šalyje, bet ir visame pasaulyje. Jis pasiekė šlovę dėl to, kad:
- du kartus buvo įtraukta į Gineso rekordų knygą kaip didžiausias ir ilgiausias tiltas planetoje;
- Konstrukcijos kabelį sudaro 36.83 milijono vienetų vielos, kurios ilgis yra 300 000 km. Jis gali būti apvyniotas visame pasaulyje beveik 7 kartus.
Kaip ten patekti?
Sustabdymo tiltas Akashi-Kaikke yra pagrindinės magistralės, jungiančios pagrindines Japonijos salas, dalis . Nuo Kobe miesto centro pasieksite Kobe-Awaji-Naruto greitkelį. Atstumas yra apie 35 km.
Iš Awaji kaimo jūs galite pasiekti lankytinas vietas greitkeliais Nr. 66, 469 ir Kobe-Awaji-Naruto greitkeliu. Kelionė trunka apie 50 minučių.