Autokrautuvai, pagaminti patys, yra gana tvirtas ir lengvai naudojamas automobilio išdėstymas ir įvedimas. Jie gali būti naudojami kitų pastatų projektavimui, tačiau daugeliu atvejų jie naudojami garaže.
Kėlimo vartų pranašumai ir trūkumai
Kaip ir bet kokio kito tipo konstrukcijoje, prie vartų prie vartų yra pranašumų ir trūkumų.
Tarp teigiamų aspektų yra taupymas iš išorės, nes kėlimo vartai juda garažo plokštumoje ir jiems nereikia išvalytos vietos durims uždaryti ir atidaryti, pavyzdžiui, su pasukamais arba slankiojančiais konstrukcijomis. Tokie vartai yra gana patikimi, nesunku nulaužti. Tai bus papildoma jūsų automobilio saugumo garantija. Dauguma šių vartų elementų yra patalpų viduje, tai yra geriau apsaugoti nuo vėjo ir kritulių, o vėliau - nuo metalo korozijos.
Kėlimo konstrukcijų trūkumai yra gana didelės išlaidos, nes visos dalys turi būti pagamintos iš storo metalo. Tokie vartai nėra labai lengva projektuoti, o geras piešinys šiuo atveju yra labai svarbus sklandžiai veikiant visą konstrukciją. Tačiau kėlimo vartai su mechanine pavara gali būti atliekami atskirai, tačiau automatiškai kėlimo vartai su savo rankomis yra visiškai sugadintas. Neprofesionaliai paprasčiau ir pigiau užsakyti paruoštą vartų atidarymą ir uždarymą.
Parengiamieji darbai
Norėdami, kad vartai į garažą taptų savo rankomis, turite atsargiai laikyti reikiamas medžiagas ir įrankius. Tokiam darbui tikrai reikės suvirinimo mašinos ir įgūdžių dirbti su juo. Taip pat tinkami yra bulgarai, atsuktuvas su varžtais, metalinis pjūvis. Rutulinių rėmų gamybai būtina įsigyti plieno U formos profilį, kurio storis yra didesnis nei 3 mm. Taip pat reikia 2 mm storio lakštinio metalo. Kadangi ratai tinka tiems, kurie yra įrengti riedlente. Guoliai ir sujungimai gali būti tie, kurie skirti senų modelių vidaus automobiliams (pavyzdžiui, "Lada").
Kaip padaryti vartus savo garažuose savo rankomis?
- Kai įsigyjama visa reikalinga įranga, reikia matuoti durų angą. Iš principo, kėlimo vartų schema yra tokia.
- Dabar jūs turite atlikti skaičiavimus ir parengti ateities vartai, atsižvelgiant į rėmo ir vartų plotį.
- Kitas žingsnis yra suvirinti rėmo vartus nuo metalo profilio, atsižvelgiant į atliktus skaičiavimus. Durų rėmas yra sumontuotas garažo duryse ir tvirtai pritvirtintas prie sienos.
- Dabar galite pastatyti kėlimo mechanizmą, ty ratus ir guolius. Jie įdiegiami gidų sistemoje. Jei ratai yra šiek tiek platesni nei kreiptuvai, juos reikia šiek tiek nusidėvėti, kad jie sklandžiai eitų į metalo profilį. Visos kėlimo mechanizmo detalės turi būti suvirintos.
- Guolių mechanizmas turėtų atrodyti taip.
- Po to, kai pagamintas kėlimo mechanizmas, būsimos vartai gali būti paruošti. Jis turi būti suvirintas labai tvarkingai, kad vėliau būtų lengviau siūti jį metaliniais lakštais. Bazė montuojama ant kėlimo mechanizmo ir bandoma, kaip ji lengvai ir sklandžiai eina.
- Tik po montavimo vartai gali būti aptraukti lakštiniu metalu. Su paprasčiausiu kėlimo mechanizmu vartai yra paruošti.
